Celem głównym osi priorytetowej VII jest wzrost udziału przyjaznych środowisku gałęzi transportu w ogólnym przewozie osób i ładunków.
Celem działania jest wzrost jakości stanu połączeń kolejowych wchodzących w skład sieci TEN-T, a także wybranych odcinków znajdujących się poza tą siecią, oraz poprawa obsługi pasażerów w międzynarodowym i międzyregionalnym transporcie kolejowym.
Beneficjenci:
- PKP PLK S.A.,
- Przedsiębiorstwa kolejowych przewozów pasażerskich,
- Telekomunikacja Kolejowa Sp. z o. o.,
- Samorządy województw.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 7.1.:
- 40 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest wzrost konkurencyjności polskich portów morskich w regionie Morza Bałtyckiego.
Beneficjenci:
- porty morskie – Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście, Police, Elbląg, Darłowo, Kołobrzeg,
- ww. miasta portowe (jednostki samorządu terytorialnego),
- urzędy morskie w Gdyni, Słupsku i Szczecinie,
- Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR),
- PKP PLK S.A.,
- GDDKiA.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 7.2.:
- 20 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest wzrost udziału przyjaznego środowisku transportu publicznego w obsłudze mieszkańców obszarów metropolitalnych.
Beneficjenci:
- gminy i miasta na prawach powiatu leżące w 9 obszarach metropolitalnych lub działające w ich imieniu jednostki organizacyjne,
- związki i porozumienia jednostek samorządu terytorialnego,
- przewoźnicy świadczący usługi w zakresie transportu pasażerskiego na podstawie odpowiednich umów,
- zarządcy dróg,
- zarządcy infrastruktury komunikacyjnej,
- zarządcy infrastruktury kolejowej.
Minimalna wartość kosztów całkowitych projektu w ramach działania 7.3.
- 100 mln PLN - w zakresie projektów inwestycyjnych i zakupu taboru,
- 20 mln PLN - w zakresie telematyki,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest wzrost udziału transportu intermodalnego w ogólnych przewozach ładunków.
Beneficjenci:
- operatorzy terminali kontenerowych i centrów logistycznych,
- zarządy portów morskich (Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście oraz Police, Darłowo, Kołobrzeg, Elbląg).
- przedsiębiorcy prowadzący działalność gospodarczą w zakresie transportu intermodalnego.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 7.4.:
- 20 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest poprawa poziomu żeglugi na śródlądowych drogach wodnych.
Beneficjenci:
- zarządy gospodarki wodnej,
- urzędy żeglugi śródlądowej.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 7.5.:
- 20 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Zapoznaj się z naszą ofertą szkoleń. Zaufaj naszemu doświadczeniu.
Przeczytaj więcej o szkoleniach
Poznaj klientów, którzy nam zaufali. Współpracujemy m.in. z TOYA S.A., PAOLA S.A., LC CORP S.A.
więcej