Celem głównym osi priorytetowej VIII jest zwiększenie stanu bezpieczeństwa oraz poprawa dostępności komunikacyjnej Polski i krajowych połączeń międzyregionalnych, położonych poza siecią TEN-T.
Celem działania jest wzrost stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Beneficjenci:
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad,
- Komenda Główna Policji,
- Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji,
- Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej, Komendy Wojewódzkie Państwowej Straży Pożarnej,
- Główny Inspektorat Transportu Drogowego,
- Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego,
- podmioty odpowiedzialne za bezpieczeństwo ruchu drogowego,
- miasta na prawach powiatu,
- organizacje pozarządowe,
- instytucje badawczo-rozwojowe.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 8.1.:
- 4 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest poprawa jakości stanu dróg krajowych położonych poza siecią TEN-T.
Beneficjenci:
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad,
- miasta na prawach powiatu,
- wyodrębnione ustawowo podmioty służące realizacji projektów drogowych (spółki specjalnego przeznaczenia).
Minimalna wartość projektu w ramach działania 8.2.:
- 20 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest usprawnienie zarządzania ruchem.
Beneficjenci:
- gminy i miasta na prawach powiatu lub działające w ich imieniu jednostki organizacyjne,
- związki i porozumienia jednostek samorządu terytorialnego,
- przewoźnicy świadczący usługi w zakresie transportu pasażerskiego na podstawie odpowiednich umów,
- zarządcy dróg,
- zarządcy infrastruktury komunikacyjnej,
- instytucje badawczo - rozwojowe.
Minimalna wartość projektu pilotażowego lub wdrożeniowego w ramach działania 8.3.:
– 8 mln PLN,
przygotowanie studium wykonalności – 2 mln PLN.
Celem działania jest poprawa stanu bezpieczeństwa w transporcie lotniczym.
Beneficjenci:
- podmioty zarządzające portami lotniczymi obsługującymi ruch międzynarodowy.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 8.4.:
- 4 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Celem działania jest rozbudowa krajowego systemu transportu morskiego i rzecznego.
Beneficjenci:
- jednostki samorządu terytorialnego,
- urzędy morskie,
- zarząd portu w Elblągu,
- konsorcjum powołane do budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną,
- RZGW w obszarze Dolnej Wisły,
- urzędy żeglugi śródlądowej w obszarze Dolnej Wisły.
Minimalna wartość projektu w ramach działania 8.5.:
- 20 mln PLN,
- przygotowanie dokumentacji technicznej – bez ograniczeń.
Zapoznaj się z naszą ofertą szkoleń. Zaufaj naszemu doświadczeniu.
Przeczytaj więcej o szkoleniach
Poznaj klientów, którzy nam zaufali. Współpracujemy m.in. z TOYA S.A., PAOLA S.A., LC CORP S.A.
więcej